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工業爐的應用:轉爐煙氣制酸轉化部分
來源:開封市華能電爐有限公司 | 作者:huanengdl | 發布時間: 2017-05-23 | 1373 次瀏覽 | 分享到:
輕質柴油在熱風爐內充分燃燒,產生的高溫煙氣與稀釋空氣混合,使出熱風爐的氣體溫度控制在500℃左右進入預熱器。與來自干燥塔的干燥空氣逆流換熱后排空,干燥空氣加熱轉化工段。該系統具有升溫快、節省燃料、控制靈活、維護量小等特點。
    轉化工段開車預熱系統,采用輕質柴油燃燒產生的高溫氣體,實現轉化工段的升溫預熱。
    預熱系統包括供油系統、熱風爐和預熱器。供油系統包括油庫、油泵及管線;熱風爐由燃燒室和混氣室組成;預熱器采用列管換熱器。
    輕質柴油在熱風爐內充分燃燒,產生的高溫煙氣與稀釋空氣混合,使出熱風爐的氣體溫度控制在500℃左右進入預熱器。與來自干燥塔的干燥空氣逆流換熱后排空,干燥空氣加熱轉化工段。該系統具有升溫快、節省燃料、控制靈活、維護量小等特點。
    開工預熱系統的設計充分利用熱能,節約燃料。在二吸塔與干燥塔之間設計一氣體管線,在開車預熱階段,從二吸塔出來的溫度較高的干燥空氣不直接由尾氣煙囪排空,而是返回干燥塔,經干燥塔、S02鼓風機、冷熱交換器,被預熱器重新加熱后,用于轉化器觸媒層及各換熱器的預熱。如此循環進行,直到各觸媒層溫度達到觸媒的起燃溫度。該設計充分利用二吸塔出口氣體的熱量,縮短了升溫時間,減少了燃料消耗。同時,可節省干燥母酸用量。當出現短時轉化、吸收事故停車檢修時,煙氣可經此管線直接排空。當前面冶煉工序出現故障,需要暫時停車時,出二吸塔的尾氣可經此管線來蓄熱,維持轉化器各觸媒層溫度。
    轉爐煙氣制酸轉化器
    轉化器殼體采用碳鋼制作,在結構上與傳統的轉化器相比,不同之處主要表現在內部支撐結構、層間隔板、氣體進出口結構和底座等方面。
    在一段觸媒層及隔板砌有耐火磚,增加其剛度和蓄熱能力,其余殼體內表面做了噴鋁處理,防止碳鋼殼體內表面高溫氧化。
    為確保轉化率達到99.6%,尾氣排放符合國家標準,轉化采用活性高、抗毒性強、機械強度大、壽命長、壓降低的LP環狀系列觸媒,并預留一定的觸媒填裝空間,滿足更嚴格的環保要求。
    轉爐煙氣制酸換熱器配置
    結合生產實踐經驗,III換熱器S03氣體出口處容易形成冷凝酸,腐蝕設備,縮短設備使用壽命。為此,在設計中采取以下措施:①III換熱器設置兩臺,一大一小,大換熱器為碳鋼材質,小的為耐腐蝕不銹鋼材質;②在S03管程增設了排酸管,盡可能減小冷凝酸對換熱器的腐蝕。
    轉化工段的各換熱器均設有旁路,較傳統轉化的旁路多,通過調節這些旁路,可輕松實現對轉化各段溫度的控制,提高系統運行的穩定性。
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